
Op donderdag 1 april overhandigde minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat het evaluatierapport ‘Leren van de Betuweroute’ aan de Tweede Kamer. Het onderzoek werd door Rebel uitgevoerd.
Het rapport kijkt terug op het doorlopen proces en geeft een eindoordeel over het bouwproject. ‘Naar mijn mening is het team dat het evaluatierapport heeft opgesteld er goed in geslaagd om – via duidelijk navolgbare analysestappen – snel tot de essentiële bespreekpunten door te dringen’, schrijft Eurlings in zijn oplegbrief aan de voorzitter van de Tweede Kamer. ‘Elk hoofdstuk eindigt met het opsommen van één of meerdere leerpunten, die voor volgende projecten van belang kunnen zijn.’
Eén van de leerpunten is dat tijdens het project te veel gefocust is op de aanleg van de Betuweroute en te weinig op de exploitatie ervan. Met de kennis van vandaag zou het verstandiger zijn geweest om de Betuweroute vanaf het eerste begin te behandelen als een integraal vervoersproject. Hierdoor kan tijd en geld bespaard worden, zeker op lange termijn: lage aanlegkosten zijn nog geen garantie voor lage levenscycluskosten.
U kunt het volledige rapport hier downloaden. Voor vragen kunt u terecht bij Amanda de Jong: amanda.dejong@rebelgroup.com

- Nieuwe Rebel: Hans Broere
- Rebel's opinie over profvoetbal in FD
- Rebel Hester Duursema brengt leiderschap in kaart
- Rebel adviseert over aanbesteding NDOV
- Rebel sponsort Anouk Schouten
- Rapport Blauwestad gepresenteerd
- Rebel Jeroen in 't Veld in Building Business
- Artikel Barend van Lieshout in FD
- Nieuwe Rebel: Hans Broere
- Rebel's opinie over profvoetbal in FD
- Rebel Hester Duursema brengt leiderschap in kaart
- Rebel adviseert over aanbesteding NDOV
- Rebel sponsort Anouk Schouten
- Rapport Blauwestad gepresenteerd
- Rebel Jeroen in 't Veld in Building Business
- Artikel Barend van Lieshout in FD